Sep 24, 2009

素敵なwebデザイナー

webデザイナーは素敵なことですよね。インターネットという資料も無味乾燥なものではなく、非常に可愛らしく、読みやすく、馴染みの良い空間に与えている、非常に素晴らしいことです。インターネットがより良くなっているのは、やはりwebデザイナーの存在が大きく、その確かな作品は素敵です。
ところが、どうやら同じことですが、Web制作と疲れですね。作業に没頭してしまうと、平気五時間も六時間は、作業を継続することもあります。気がつけばなどはピョンピョン、目ショボショボハゴており、これが一晩杯程​​度が回復していないですね。しかし、続きが気になり、また作業に没頭してしまいます。また、無限大です。 Web制作専門の方はどうなっているのです。
 防衛省は14日、海上自衛隊が保有するYS11輸送機の後継として、米海軍から中古のC130輸送機を6機購入すると発表した。自衛隊が中古の航空機を購入するのは初めてで、今年度の第3次補正予算案に取得費約150億円(契約ベース)を要求した。
 同省によると、東日本大震災で国産プロペラ機YS11の飛行時間が急増。3機の運用停止時期が当初の2015年3月から14年11月に早まり、後継に新造機を選定しては間に合わないと判断したという。
 空自も運用するC130は、新品だと1機約70億円。中古の本体価格(諸経費除く)は約20億円で、20年以上の使用が可能としている。 

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 奥村展三副文部科学相は14日、今年度の試験運転実施が見送られた高速増殖原型炉「もんじゅ」(福井県敦賀市)を就任後初めて視察し、河瀬一治・敦賀市長と会談した。

 奥村副文科相は試験運転について、「東日本大震災の影響でやむを得ず延期することになった。(もんじゅの)火を消さないよう、文科省がしっかりバックアップする」と説明。来夏をめどに国の原子力政策の見直し作業が進められていることに触れ、「そこに照準を合わせて(安全対策などを)やっていきたい」と来年度の運転再開に前向きな姿勢を見せた。【柳楽未来】

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 東海・東南海・南海地震の連動する可能性について、東京大学地震研究所の古村孝志教授らがシミュレーションしたところ、それぞれの震源域で地震が時間差で発生した場合、震源に近い大阪湾より東京湾の津波が増大し、4メートルの津波に襲われる可能性があることが分かった。四国や九州の津波が増大するケースもある。古村教授が14日、静岡市で開催された日本地震学会で発表した。

 古村教授は、東日本大震災をモデルに、東海・東南海・南海地震の3連動に加え、南海トラフに近い場所で別の震源域が連動する4連動地震のシミュレーション(マグニチュード8・8)を実施。3連動地震に比べ、西日本沿岸部では津波の高さが、これまでの被害想定の1・5?2倍、10?20メートルになることが分かっていた。

 今回の発表では、連動の仕方に時間差があった場合のシミュレーション結果を公表した。それによると、3つの震源域が西から東の方向に時間差で発生した場合、駿河湾・東京湾の津波が増大、東から西の場合は、四国や九州の津波が増大するという。

 特に、4連動地震については、東南海地震が発生して15分後に東海地震が発生した場合、東京湾の津波はこれまでの3連動地震の被害想定の1・5?2倍に増大する可能性が判明。湾奥では最大2・5メートルだが、湾口の横須賀などでは4メートルの津波が起き、駿河湾は10メートル以上になる可能性があるという。

 一方、東海・東南海地震が先に起き、引き続き、南海地震が発生する場合、四国や九州の津波は10?20メートルからさらに増大する。

 大阪湾については時間差の影響は少ないが、4連動になった場合、津波の総流量が増大。これまで津波の危険性が低いとみられてきた瀬戸内海について、津波の被害が増大するケースを想定した検討が必要だという。

 古村教授は「連動する巨大地震の対策は各地の特殊性に加え、時間差によってもさまざまな被害の違いが生じることに留意すべきだ」と警戒を呼びかけている。

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 酒気帯び運転で人身事故を起こし、学校などに報告していなかったとして、福島県教育委員会は14日、県立いわき総合高校数学科の教諭(37)を同日付で懲戒免職処分とした。教諭は当初、飲酒運転を認めていたが、現在は否認しているという。
 県教委によると、教諭は7月29日、いわき市の飲食店で開催した校長や同僚の送別会で少なくともビールを中ジョッキで2杯と焼酎入りサワーを飲んだ後、駐車場に止めた自家用車内で約2時間仮眠してから運転。30日午前0時15分ごろ、同市内の国道で、男性が運転する車に衝突し、2週間のけがをさせた。
 教諭は8月4日まで警察に事故を届け出ず、学校にも同12日まで報告していなかったという。 

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