Aug 15, 2010

海の力と関連した、白髪染めトリートメントの秘密

今非常に売れている白髪染めトリートメント、利尻産の昆布を使用した製品があるが、そう聞いて私は、昆布の成分そのものに強い興味を感じました。古くから海女さんが多く住んでいる地域には老人になっても白髪にされておらず、黒の騒々しい髪を維持している人が多いという話を聞いたことがあるが、やはり、昆布など海の幸は、、白髪染めに含まれる成分は非常に相性が良いですよね。
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 共英製鋼 <5440> が3日続落。9月30日に2012年3月期上半期(4〜9月)の連結業績予想の下方修正を発表し、嫌気された。

 営業利益は従来予想の12億円から4億5000万円(前年同期比61.3%増)に下振れした。震災の影響による鉄鋼需要の減退を受け、販売価格が下落したほか販売数量も減少した。(編集担当:山田一)

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 [フランクフルト 30日 ロイター] ギリシャがデフォルト(債務不履行)を起こした場合、懸念されるのは、欧州中央銀行(ECB)のバランスシートへの打撃よりも銀行セクターへの影響だ。ECBが保有するギリシャ国債は、大幅なヘアカット(元本削減)にも対処できるほど少ないとみなされている。

 ECBは2010年5月、証券市場プログラム(SMP)という制度を導入し、市場で周辺国国債を購入し始めた。当初、ギリシャ、アイルランド、ポルトガル各国債だった買い入れ対象にはイタリア国債も加わり、買い入れ額は1500億ユーロを超えた。アナリストは、ECBが流通市場で額面を大幅に下回る水準で買い入れたギリシャ国債が450億─500億ユーロと試算している。

 ノムラのエコノミスト、ローレント・ビルケ氏は「ECBは、市場緊張時に買い入れを実施してきた。ざっくりした計算で(額面の)70─75%で買い入れているならヘアカットは実質25%になる」と指摘。ヘアカットが50%ならばECBの損失は150億─200億ユーロ程度となる。ビルケ氏は「額は大きいが、ECBが破たんすることはない」という。

 ECBおよびユーロ圏各国中央銀行の資本および準備金は総額合わせて810億ユーロ以上とされる。

 ギリシャの債務問題をめぐっては23日、ベニゼロス同国財務相が解決に向けた3つのシナリオの一つとして、債務元本の50%削減を挙げたと現地紙が報道。その後、同財務相を含め、当局者が報道の火消しに追われるということがあった。

 欧州首脳は最近まで、ギリシャデフォルトの可能性を排除していたが、デフォルトやむなしに傾きつつある。ECB理事会メンバーの間でもベルギー中銀のクーン総裁が23日、ギリシャデフォルトの可能性に言及した。

 <むしろ心配なのは銀行システム>

 ギリシャがデフォルトした場合、それが秩序立った形か無秩序かはともかく、ECBにとってより問題になるのはそのデフォルトがもたらすシステミックリスクだ。

 ロイヤル・バンク・オブ・スコットランド(RBS)のエコノミスト、シルビオ・ペルッゾ氏は、ポルトガルやアイルランドへの信頼低下は避けられない、と指摘した。

 すでに欧州の銀行への公的資金注入論が熱を帯びている。国際通貨基金(IMF)は、欧州の銀行には2000億ユーロもの資本増強が必要と試算。銀行アナリストの間では、それ以上の額を予想する見方が多い。

 ECBも危機対応として8月に6カ月物オペを再開した。しかし最近では1年物オペの再開が取り沙汰されている。

 銀行間市場の緊張は「危機がシステミックな段階に進んだ兆候」とRBSのシルビオ・ペルッゾ氏はみる。ギリシャのデフォルトが銀行セクター全体を揺るがす事態になるのを防ぐためには、銀行を存続させる策が求められる。

 その銀行存続策の柱となる公的資金の注入は、各国政府当局の役割にほかならない。ギリシャのデフォルトが金融システムの不安定化に発展する事態を防がなければならない理由はこうした点にもある。

 (Sakari Suoninen/Eva Kuehnen記者;翻訳 武藤邦子;編集 北松克朗)

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日本車体工業が発表した8月の車工会会員の生産実績は、前年同月比6.5%増の17万8565台となり、11か月ぶりに前年を上回った。

東日本大震災による部品不足で減産していた国内自動車生産台数が8月は回復したことから、架装車の生産も前年を上回った。

国内向けは同5.7%減の9万4343台と前年を割り込んだものの、輸出は同24.6%増の8万4222台と高い伸び率となった。

車種別では、乗用小型商用車が輸出の好調で同4.9%増の15万8677台と順調だった。バスも同48.0%増の9740台と伸びた。トラックは同33.9%減の1514台と落ち込んだ。

バンは同13.6%増の4064台、トレーラーが同32.6%増の566台、特種車も同30.7%増の703台と伸びた。特装車も同10.9%増の3301台と好調だった。



《レスポンス 編集部》

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